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　　同时，中日（rì）两国在战（zhàn）后一直（zhí）就（jiù）存在（zài）很多既有的矛（máo）盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识（shí）”的问题、台（tái）湾问（wèn）题、两（liǎng）国的领海划界问题等等。近年来（lái），中日都在走向（xiàng）大国（guó）化的进程中，又（yòu）不断（duàn）地（dì）发生摩（mó）擦和碰撞。一定程度上，这也（yě）是日（rì）方近年少提（tí）甚至不提“中日战略互惠关系（xì）”的（de）原因。

　　根（gēn）据美（měi）国（guó）CNBC网站（zhàn）梳理的数据（jù），通用（yòng）汽车及其合资公司（sī）在华市场份额从2015年的15%左（zuǒ）右降至（zhì）去年的8.6%，中（zhōng）国市场盈利占通用汽车全部（bù）盈利的（de）比例也有（yǒu）所下（xià）降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的（de）进口业务（wù）。

　　第四是日本（běn）、菲律宾与中国互（hù）动以及各自（zì）国内的变数。众所（suǒ）周（zhōu）知（zhī），日（rì）本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国（guó），日（rì）本和（hé）中国（guó）的贸（mào）易额，等于（yú）日美贸（mào）易额的两倍。所以，它们（men）都在和美国（guó）做（zuò）各种“秀恩（ēn）爱”动作的同时，反复表明不希望影响与中国（guó）合作的态度。这种看（kàn）似矛盾的现（xiàn）象，反映了（le）一（yī）种政治经济利益结构（gòu）极不平（píng）衡、需要调整（zhěng）的“病态”。最近（jìn）王毅（yì）外长（zhǎng）即将到印尼等东盟国（guó）家访（fǎng）问，必（bì）将推动中国与东盟关系发展，一（yī）边是（shì）与（yǔ）中国合（hé）作的阳关（guān）道，一边是与（yǔ）中国对立（lì）的独木桥（qiáo），各方会如何选择呢？！