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导读 世（shì）界经（jīng）济论坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽车（chē）占全球（qiú）电（diàn）动汽（qì）车（chē）总产量的一半（bàn）以上（shàng）。而在（zài）这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲（fēi）说，消费者现在（zài）对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对中国电动（dòng）汽车征（zhēng）收（shōu）超过100%的（de）关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会（huì）变得更加强烈。
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澳（ào）大利亚（yà）地方政府也在为（wèi）推动葡萄酒重返中国市（shì）场而全力以赴。西（xī）澳大（dà）利（lì）亚州（zhōu）州长库克决定在原有的600万澳元葡萄（táo）酒增长（zhǎng）基金（jīn）基础（chǔ）上（shàng），再提供（gōng）50万澳元的专项（xiàng）资（zī）金（jīn），支持西澳州（zhōu）葡萄酒（jiǔ）回到中国（guó）消（xiāo）费者的餐桌。
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一是（shì）对话（huà）机制层面，双方同意启动（dòng）中德气候变化和绿色转（zhuǎn）型对话（huà）合作机制，将于6月举（jǔ）行机制的（de）首次（cì）高级别对话；建立中德工业减碳工作组；年内召开中德科技合（hé）作联委会第（dì）26次会议；双方已于（yú）近日（rì）成功举行（xíng）了中德财政对话论坛（tán）。
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