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　　世界经济论坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国已成（chéng）为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生（shēng）产的（de）电（diàn）动汽车占（zhàn）全球电（diàn）动汽车总产量（liàng）的一（yī）半以上（shàng）。而在这（zhè）一市场上（shàng），墨菲和其他分（fēn）析（xī）师认（rèn）为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是（shì）在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈。

　　去年以（yǐ）来，中（zhōng）国（guó）对多个国家单方面免签。截至目前，中方（fāng）已（yǐ）经对法国、德国（guó）、意（yì）大利（lì）、荷兰、西班牙（yá）、瑞士、爱尔（ěr）兰、匈（xiōng）牙利、奥地利、比利时、卢森（sēn）堡等国施行单方面（miàn）免签；还与泰（tài）国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前（qián）的6月13日，国务院总理（lǐ）李（lǐ）强（qiáng）在惠灵顿总督府同新西（xī）兰总理拉克森举行会谈（tán）。李强表示，将把新西兰纳入单方面免（miǎn）签国家范围（wéi），希望新方为中国公民（mín）赴新提供更多（duō）便利。

　　这（zhè）次谈及（jí）的（de）“战（zhàn）略（lüè）互惠关系（xì）”，是2008年胡锦涛主（zhǔ）席访问日本（běn）之时，双方发表的《中日关于全面推进战略（lüè）互惠关系的（de）联合声明》所提出（chū）的，中日战（zhàn）略互惠关（guān）系（xì）的确（què）立，其实就类似（shì）于今天（tiān）中美关系（xì）要扣好（hǎo）的“第一粒纽扣（kòu）”的意义，这是中日关系一次重大（dà）的进展。