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　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续（xù）发（fā）力（lì）。据（jù）彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　纪宁（níng）说：“欧美国家（jiā）的网球市场已逐渐（jiàn）进入（rù）饱和阶段，中国（guó）被认为可能带（dài）来新的爆（bào）发性增长点。”他认（rèn）为，在中国这个网球新（xīn）兴市场，应（yīng）更充（chōng）分地挖掘体育（yù）明星的商（shāng）业（yè）价值。“这有利（lì）于（yú）全面释放中国体育经济的增长潜力（lì）。”

　　二是将（jiāng）REITs纳入沪深港通。拟总体（tǐ）参照两地股票和ETF互联互通制度安排（pái），将内地和香港（gǎng）合资格的（de）REITs纳入（rù）沪（hù）深港通标的（de），进一步丰富沪深（shēn）港通（tōng）交易（yì）品种。