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　　双（shuāng）方还就（jiù）共（gòng）同（tóng）关（guān）心的国际和地区问题交（jiāo）换意见（jiàn），在乌克兰危（wēi）机（jī）、巴以冲突等问题（tí）上深入（rù）沟通，强调共（gòng）同为劝和促谈、减（jiǎn）轻危机外溢影响（xiǎng）继（jì）续作出努力。

　　世界经（jīng）济论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成（chéng）为全球最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动汽（qì）车占全（quán）球电动（dòng）汽车总产量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分（fēn）析师认为（wèi），美国车（chē）企当下很难抵挡中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现在对（duì）中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在美国对中（zhōng）国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚度（dù）”可能会（huì）变得更加强烈。

　　联合国安理（lǐ）会将在当地时间4月（yuè）18日下午，北京时间今天（4月（yuè）19日）凌晨就巴勒斯坦成为联（lián）合国正式会员（yuán）国的申（shēn）请进（jìn）行（xíng）表决。表决前，安理会举行（xíng）巴以问（wèn）题高级别会议。中国常驻联合国代表（biǎo）傅聪（cōng）在会（huì）上发言指出，本轮冲（chōng）突以极其惨烈的方式（shì）警告国际社会，不能再回避巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人民（mín）独（dú）立（lì）建国的夙愿，不（bù）能再延续巴勒斯坦人民遭（zāo）受的历（lì）史不公。巴以冲突延宕70多（duō）年（nián），以色列早（zǎo）已实（shí）现独立建国，但巴勒斯坦人民的自决权（quán）和建国权却长期（qī）遭到（dào）漠视。成（chéng）为联合国正式会员（yuán）国是巴（bā）勒斯坦独立建（jiàn）国的重要（yào）一步。巴勒斯（sī）坦已经（jīng）重（zhòng）启（qǐ）申请成为联合国正（zhèng）式会员国，中方呼吁在（zài）随（suí）后的表决中，安理会所（suǒ）有成员都本着对历（lì）史（shǐ）负责的态度投下（xià）赞成票，支持巴勒斯坦国（guó）作为正式一员加（jiā）入联合国大家（jiā）庭。