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环境、社（shè）会和（hé）治（zhì）理是（shì）一种（zhǒng）充分关注非（fēi）财务因（yīn）素的发（fā）展（zhǎn）理念（niàn）和可（kě）持续（xù）实践，可持续发展（zhǎn）的新时代已经到来，绿色低（dī）碳势必成为高质量发展（zhǎn）的鲜明底色，本（běn）次论坛以（yǐ）“拥抱（bào）新（xīn）时代碳路ESG未来”为主题，希望通过这个平台与（yǔ）与会嘉宾的（de）深入交（jiāo）流和（hé）务实的合作（zuò），共同（tóng）推进全（quán）社会、全产（chǎn）业实现高质量发展。

　　第四是日本、菲律宾（bīn）与（yǔ）中（zhōng）国互（hù）动以（yǐ）及各自国内的变数。众所周知，日本和菲（fēi）律（lǜ）宾的最大贸易（yì）伙伴都是中国，日（rì）本（běn）和中国的（de）贸易额，等于日（rì）美（měi）贸（mào）易额的两倍。所（suǒ）以（yǐ），它们（men）都在和（hé）美（měi）国做各（gè）种（zhǒng）“秀（xiù）恩爱”动作的（de）同时，反复表明不希望（wàng）影（yǐng）响与中国（guó）合（hé）作的（de）态度。这种看似矛盾的现（xiàn）象，反映了一种政治经济利（lì）益结（jié）构极不平衡、需（xū）要调整的“病态（tài）”。最近王毅外长即将到印尼等东（dōng）盟国家（jiā）访问（wèn），必（bì）将推（tuī）动中国与东盟关（guān）系发展，一边是与中（zhōng）国合作（zuò）的阳关道，一边是与（yǔ）中国对（duì）立的独木桥（qiáo），各方会（huì）如（rú）何（hé）选择呢（ne）？！

　　西安地铁10号线（xiàn）2020年7月1日（rì）开工（gōng）建设（shè），一（yī）期工程（chéng）全长约34.418千（qiān）米，设（shè）计最高（gāo）速度（dù）100千米/小时。2024年9月将具（jù）备初期运营（yíng）条件。 （总台（tái）记者 李志）