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　　林（lín）剑（jiàn）表示（shì），中国坚持走和平（píng）发展道路，坚定（dìng）奉行防（fáng）御性的（de）国防（fáng）政策，致力于维护亚太和（hé）世界的（de）和（hé）平与（yǔ）稳定（dìng），不对任何国家构（gòu）成威胁。当前地区安全风险主要（yào）来自个别域外（wài）大国在亚太拼（pīn）凑排（pái）他（tā）性（xìng）的“小（xiǎo）圈子（zi）”，制（zhì）造（zào）阵（zhèn）营对抗，特别是在（zài）南海地（dì）区兴风作浪，唯恐天下不乱。中方对此坚决反对，希望（wàng）澳方正确看待中国（guó）发展和（hé）战（zhàn）略意图，摒弃冷战思维，多做（zuò）有（yǒu）利于（yú）维护（hù）地区和平稳定的（de）事，不要（yào）动辄拿中国（guó）说事（shì）。

　　公开资料显示（shì），陈政高，男，汉族，1952年3月（yuè）生，辽宁海城人，1970年12月（yuè）参加工作，东北财经大学（xué）金（jīn）融（róng）系（xì）货币（bì）银行学专业毕业，经济学硕士，系十七（qī）届（jiè）中央候（hòu）补委（wěi）员（yuán）、十八届中央委员（yuán）。

　　世界（jiè）经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成为全球（qiú）最大的电动（dòng）汽车（chē）市（shì）场，中国（guó）车企生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽（qì）车（chē）总（zǒng）产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他（tā）分析师认为，美（měi）国（guó）车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美国对（duì）中国电动（dòng）汽车征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变（biàn）得（dé）更加（jiā）强烈。