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　　联合国安（ān）理会将（jiāng）在当地时间4月18日下午，北京时（shí）间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为联合国正式会员国的申请进行表决（jué）。表（biǎo）决（jué）前，安（ān）理（lǐ）会举（jǔ）行巴以问题高级别会议。中国常驻联合（hé）国代（dài）表傅聪在会上（shàng）发言指出，本轮冲（chōng）突以极其惨（cǎn）烈的方（fāng）式警告国际社会，不能再回（huí）避巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民独（dú）立（lì）建国的（de）夙愿，不能（néng）再（zài）延（yán）续巴勒（lēi）斯坦人民遭受的历史不公。巴以冲突（tū）延宕70多年，以（yǐ）色列早已实现（xiàn）独（dú）立建国，但巴勒斯坦（tǎn）人民的（de）自决权（quán）和建（jiàn）国（guó）权却长期遭（zāo）到漠视。成为（wèi）联合国正式会员国是（shì）巴勒斯坦（tǎn）独立建（jiàn）国的重要一步（bù）。巴勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）已经重启申请成为联合国正式会员国（guó），中方（fāng）呼（hū）吁在随后的表决（jué）中（zhōng），安理会所有成员都本着对历史负责的态度投下（xià）赞（zàn）成票，支（zhī）持巴勒斯（sī）坦国（guó）作为正式一员加入联（lián）合国大家庭。

　　WADA情报和调查部主任杨格说（shuō），WADA在事件调查中始终遵循（xún）正当程序（xù），对每条线索努力（lì）调查。“我（wǒ）们（men）掌握的数据清楚地表明，中国按照（zhào）常规上报，没有（yǒu）试图（tú）隐（yǐn）瞒阳性检测结果。”

　　世界（jiè）经济论坛官网17日（rì）刊文称（chēng），中国已成为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）生产的电（diàn）动汽车（chē）占全球电动汽（qì）车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难（nán）抵挡中国自（zì）主（zhǔ）品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在（zài）对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其（qí）是在美国（guó）对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈（liè）。