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　　事故属安全生产（chǎn）责任事故。事故发生后（hòu），西安市已成（chéng）立（lì）事（shì）故调查（chá）组展开深入调（diào）查。西安市安委办（bàn）要求西（xī）安市轨道交通集团要加（jiā）强（qiáng）安全统筹管（guǎn）理，车辆调（diào）试（shì）方（fāng）西安中车长（zhǎng）客轨道有限公司要履（lǚ）行好主体责任（rèn），规范操作流程（chéng），认真举一（yī）反三，杜绝（jué）此类事故再（zài）次发生。

　　“正如习（xí）近平主席指出的（de），中德合（hé）作对双方有利，对世（shì）界有（yǒu）利（lì）。世界越是（shì）动荡，双方越要提（tí）升两国（guó）关系（xì）的韧性和活力，坚持（chí）中德关系的合作主（zhǔ）基（jī）调和发展（zhǎn）大方向，牢牢把握（wò）中德是全方位战（zhàn）略伙（huǒ）伴这（zhè）一定位（wèi）。中方（fāng）愿（yuàn）与（yǔ）德方（fāng）一道，以高质量合作应对全球（qiú）挑（tiāo）战（zhàn），以（yǐ）高水平交流深（shēn）化彼此互信（xìn），增进两（liǎng）国人民福祉（zhǐ），共同为（wèi）世界和平（píng）稳定（dìng）与发展繁荣作出（chū）积极贡献。”林剑说（shuō）。

　　特约（yuē）评论员（yuán） 庚（gēng）欣：日本是一（yī）个岛屿国（guó）家，所谓岛屿（yǔ）国家，就必须要成为“陆海（hǎi）联动”的（de）桥梁（liáng）。但是，从（cóng）战后几十年（nián）的（de）实践来（lái）看，日（rì）本（běn）和周边各（gè）国的（de）关系发（fā）展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它的经贸关（guān）系主要是（shì）靠和中国、韩国等亚（yà）洲国家的（de）互动，而不是（shì）依靠美国（guó）。现在日本和中（zhōng）国每（měi）年经（jīng）贸额达（dá）到3600多（duō）亿美元，而和美国的经贸额只有（yǒu）中日经贸（mào）额的一半（bàn）左（zuǒ）右。地缘关系上大家又是“搬不走（zǒu）的邻（lín）居”，这（zhè）些都使得日本（běn）处处进退两（liǎng）难。