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　　世界经（jīng）济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动汽车（chē）市场（chǎng），中国车企生产的（de）电动（dòng）汽车（chē）占全（quán）球电动汽车总产量的一半以上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师认为，美国（guó）车企当下（xià）很难（nán）抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国对中国电动汽车征收（shōu）超（chāo）过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。

　　中（zhōng）国（guó）反兴（xīng）奋剂中心表示，在此（cǐ）事件（jiàn）的（de）调（diào）查处（chù）理过程中，中国反兴奋（fèn）剂中心（xīn）向WADA和世界（jiè）泳联（lián）及时通报调（diào）查进（jìn）展，并提供了（le）调查证据（jù）、处理决（jué）定和全部案（àn）卷材料。WADA对本案进行了充分审查，认为无法反驳曲美他嗪来自污染的可（kě）能性（xìng），案卷（juǎn）材（cái）料（liào）中（zhōng）的检测数据也（yě）符（fú）合污染可（kě）能，应（yīng）认定运动员（yuán）无（wú）过错或（huò）无疏忽。根据相关规定，为保护运（yùn）动（dòng）员的合法权益，不按（àn）兴奋剂违规处理且相关方未对案件提起上诉（sù），处理结果不对外公布。

　　[环球时（shí）报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚迪、吉（jí）利等（děng）中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动（dòng）中表示（shì），美（měi）国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中国市场。他（tā）同（tóng）时（shí）警（jǐng）告说，美国（guó）三（sān）大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。