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导读 世界经济论(lùn)坛(tán)官网17日(rì)刊文称,中国已成为(wèi)全球最大的电动汽(qì)车市场,中国车企(qǐ)生产的电动汽车占全球电(diàn)动汽(qì)车(chē)总(zǒng)产量的一(yī)半以上。而(ér)在这一(yī)市(shì)场上,墨菲和其他(tā)分析(xī)师认为,美国车(chē)企当下很难抵(dǐ)挡中国自主品牌的(de)实力。墨菲说,消费者现(xiàn)在对(duì)中(zhōng)国自主品(pǐn)牌的“忠(zhōng)诚度”很强,尤(yóu)其(qí)是在美国对(duì)中国(guó)电动汽车(chē)征收超过100%的关税(shuì)后,这种“忠诚度”可能(néng)会变得更加(jiā)强烈。
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“对话”新(xīn)闻网的(de)文(wén)章回顾称(chēng),2019年,澳大利亚对中国葡萄酒销售额达到创纪录的12.4亿澳元(1澳(ào)元约合4.56元(yuán)人民币),占据约40%的市(shì)场,并首次超(chāo)越法国成为中国第一大葡(pú)萄酒进口来源国。然而,澳中关(guān)系此后一(yī)度恶(è)化。中国在2021年针对澳葡萄(táo)酒加征关税。2023年,澳葡萄酒对华出(chū)口(kǒu)额降至(zhì)不足(zú)100万澳元。澳葡萄酒在中国留出的市场空白很快被其他国家的产品填补。法国葡(pú)萄(táo)酒(jiǔ)以(yǐ)49%的比例重夺中国市(shì)场份额第一。美(měi)国《纽约时报》称,在(zài)中(zhōng)国对澳(ào)葡萄(táo)酒加征(zhēng)关税后,澳酒(jiǔ)厂内堆满了(le)滞销产品。澳大利亚的葡萄种植(zhí)者也(yě)蒙(méng)受了巨额损失。
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