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　　特（tè）约（yuē）评论（lùn）员 庚欣：日本（běn）是一（yī）个岛屿国家（jiā），所谓岛屿国家，就必须要成为“陆（lù）海联（lián）动”的桥梁。但是，从战（zhàn）后几十年的实（shí）践来看，日本和（hé）周边各国的（de）关系（xì）发展并（bìng）不融洽。另（lìng）外，日本毕竟是个经济大国（guó），它的（de）经贸关系（xì）主（zhǔ）要是靠和中国、韩国等亚洲国（guó）家的（de）互（hù）动，而不是依靠美国。现在日（rì）本和中国每年经（jīng）贸额达到（dào）3600多亿美元，而和美国的经贸额只有（yǒu）中日（rì）经（jīng）贸额的（de）一半左（zuǒ）右。地缘（yuán）关（guān）系上大（dà）家又是“搬不（bù）走的邻居”，这些都使（shǐ）得日本处处进退两难。

　　钟自然严（yán）重违反（fǎn）党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律（lǜ），构成严（yán）重（zhòng）职务违法并涉嫌受贿、故意泄露国家秘（mì）密（mì）犯（fàn）罪，且在党的十（shí）八大后不收敛、不收手，性质严重，影响（xiǎng）恶（è）劣，应予严肃处（chù）理。

　　在（zài）经济全球化（huà）背（bèi）景（jǐng）下，供给（gěi）和需求都（dōu）具有全球（qiú）性（xìng）。不同国（guó）家在各自强项产（chǎn）业的（de）产能大（dà）一些，在其他产业（yè）的产（chǎn）能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决定的（de）。只有加（jiā）强合（hé）作，才能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源（yuán）汽（qì）车（chē）需求量将（jiāng）是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽（qì）车（chē）等新能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是（shì）各国发（fā）展的（de）共（gòng）同机（jī）遇。中国新能源产业持续发展、持续（xù）提供（gōng）优质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对（duì）全（quán）球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。