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　　第（dì）四是日本（běn）、菲律宾与中国互动以及（jí）各自国内的变数。众所周知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴（bàn）都是中国，日（rì）本（běn）和（hé）中国的贸（mào）易额，等于日美贸易额（é）的两倍。所（suǒ）以（yǐ），它（tā）们都（dōu）在和美国做各（gè）种“秀（xiù）恩爱（ài）”动作的（de）同时，反（fǎn）复表（biǎo）明不（bù）希望影响与中国合作的态度（dù）。这种（zhǒng）看似矛盾的现象，反映了一（yī）种政治经济（jì）利益结构极不平衡（héng）、需要调整的“病（bìng）态（tài）”。最（zuì）近王毅外长即将到印尼等东（dōng）盟国家访（fǎng）问，必将推动中（zhōng）国（guó）与东盟关（guān）系（xì）发展，一边是与中国合作的（de）阳关道，一边（biān）是与（yǔ）中（zhōng）国对立的独木桥，各方会如何选（xuǎn）择呢？！

　　针（zhēn）对上述情（qíng）况，通（tōng）用汽车高（gāo）管表示，企业对扭转中国（guó）市场的（de）销（xiāo）售局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以（yǐ）正确（què）的方式（shì）参（cān）与到（dào）这个（gè）市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国市（shì）场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。

　　在二十届（jiè）中央纪委常委（wěi）会（huì）第（dì）五次集体学习时（shí），李希（xī）指出，要旗帜鲜明同（tóng）危害党的团结统一的言行作斗争，及时（shí）消（xiāo）除（chú）政（zhèng）治隐患，维护党（dǎng）和国（guó）家政治安全。