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　　第四是（shì）日本（běn）、菲律宾与中（zhōng）国（guó）互动以及（jí）各自国内（nèi）的变数。众所周知，日本和菲律宾的最大贸（mào）易（yì）伙伴都（dōu）是中国，日本和中国的贸易（yì）额，等于日美贸易额（é）的两倍。所（suǒ）以，它们（men）都在和（hé）美国做（zuò）各种“秀（xiù）恩爱”动作的同时，反复表明不（bù）希望影响（xiǎng）与中国合作的态度。这种看似矛盾的现象，反映了一种政治经济利益（yì）结（jié）构（gòu）极不平衡（héng）、需要调整的“病态”。最近王毅外（wài）长即将到印（yìn）尼等东盟国家访（fǎng）问，必将（jiāng）推动中国与东盟关系发展（zhǎn），一边是与中国合作的阳关（guān）道，一边是与中国对立的（de）独木桥，各方会如（rú）何选择呢（ne）？！

　　根据美国CNBC网站梳理的（de）数据，通用汽车及其合资公司（sī）在华市场份额从2015年的（de）15%左右降至去年（nián）的8.6%，中（zhōng）国市场盈利（lì）占（zhàn）通（tōng）用汽车全部盈利（lì）的比例也有所下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国（guó）地区保留其旗（qí）下Jeep品（pǐn）牌（pái）的进口业（yè）务。

　　特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣：这（zhè）次日本（běn）的《外（wài）交蓝皮书》，再次（cì）重申（shēn）“中日战略互惠关（guān）系”，并强调了（le）“构建（jiàn）稳定、建设性的中（zhōng）日关系的（de）重要性”。这（zhè）表明日（rì）本岸田政（zhèng）府在内（nèi）外交困（kùn）之（zhī）中，依然希（xī）望在与美国强（qiáng）化关系（xì）的同（tóng）时，和中国（guó）也保持“斗（dòu）而（ér）不（bù）破（pò）”的关系定位（wèi），强（qiáng）调（diào）保持建设性的稳定关系对两国非常重要，双（shuāng）方需要推进（jìn）“战略（lüè）互惠关系”。当然，这也是在重申去年11月，两国（guó）领（lǐng）导人对中日“全（quán）面（miàn）推（tuī）进战略（lüè）互惠关系”的共（gòng）识性再定位。