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　　[环球时报综合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美（měi）国（guó）汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关（guān）活（huó）动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的（de）措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来（lái）源。

　　吴谦：这（zhè）次改革后，中国人民（mín）解放（fàng）军总体（tǐ）形成（chéng）中央军委领导指挥下的陆军（jūn）、海军、空军、火箭军等军种，军事航天部队、网络空间部队、信（xìn）息支援部队、联勤（qín）保障部队等兵种（zhǒng）的（de）新型（xíng）军兵（bīng）种结（jié）构布局。随着（zhe）形势任务（wù）的发展，我（wǒ）们将不断完善中国特色（sè）军事力（lì）量体系。

　　一是对话机制层面（miàn），双方（fāng）同意启动中德气候（hòu）变化和（hé）绿色转型对话（huà）合作（zuò）机制（zhì），将于6月（yuè）举行机制的（de）首次高级别对（duì）话；建立（lì）中（zhōng）德工业减（jiǎn）碳工作组；年内（nèi）召开中德科技合作（zuò）联委会（huì）第26次会（huì）议（yì）；双（shuāng）方已于近日成（chéng）功举（jǔ）行（xíng）了中（zhōng）德财政对（duì）话（huà）论坛（tán）。