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　　一（yī）是放宽沪深港通下股（gǔ）票ETF合资格产品范围（wéi）。在两（liǎng）地证监会指导下（xià），沪深（shēn）港交（jiāo）易所已达成（chéng）共识（shí），拟适度（dù）放宽合资（zī）格股票ETF的（de）平均资产管理规（guī）模要（yào）求，降低南向港（gǎng）股（gǔ）通ETF产品的港股权（quán）重和港股通股票权重（zhòng）要求（qiú），北向沪股通、深股通（tōng）ETF产品（pǐn）做对等调整，支持香港国际（jì）资产管理中心建设。

在支持（chí）重点方面，《意见（jiàn）》提出要突出高（gāo）性能播（bō）种机、智能高速插秧机、大型智能（néng）高端联合收获机械等有（yǒu）助于粮油等主要作（zuò）物大面积单产提升、丘（qiū）陵山区农业生产急需、农机装备补（bǔ）短板、农业其（qí）他领域发展急需的农业机械。在补贴资质方面（miàn），鼓励开展鉴定机制创新，开（kāi）辟（pì）急需（xū）适用农机鉴（jiàn）定“绿色（sè）通道（dào）”，科（kē）学规范（fàn）采信农机产品质量认（rèn）证和第三方机构（gòu）检验检测（cè）结果。在补（bǔ）贴标（biāo）准方面，推动实施差（chà）异（yì）化补贴，提高部分（fēn）重（zhòng）点机具补贴额，实（shí）施补短（duǎn）板创新机（jī）具特定补贴，深（shēn）入推进优机优（yōu）补（bǔ）；对区域内保（bǎo）有量明显过（guò）多、技术相（xiāng）对落后（hòu）的机具，实行降（jiàng）低补贴（tiē）标准、退坡处理直至退出补贴范围。在（zài）支（zhī）持创新方面，深（shēn）化农机购置与应（yīng）用补贴试（shì）点，逐步推（tuī）广（guǎng）与农机（jī）作业（yè）量挂钩的兑付补贴资金的操（cāo）作方式。在风险防控方面，强化属地（dì）管理责任（rèn）和多部门联（lián）动，完善省、市、县三级监管机制，全（quán）流（liú）程加强补贴机具（jù）研产推（tuī）用（yòng）各环（huán）节监督管理（lǐ）。在补贴兑（duì）付方面（miàn），优化简化资金兑付流程，增（zēng）加结（jié）算批（pī）次，推进（jìn）补贴全流程线上办理。鼓励（lì）探索（suǒ）加（jiā）快补贴资金兑付的新（xīn）机制。

　　“积极管理你的核心业务，这真（zhēn）是一剂难吃的药。我们有很多（duō）艰苦（kǔ）的（de）工作要做。”墨菲表示，虽然底特律（lǜ）汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美（měi）国电动汽车领导者特斯（sī）拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造（zào）商（shāng）相比，特（tè）斯拉在电（diàn）动汽车零（líng）部件方面（miàn）拥（yōng）有（yǒu）大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司（sī）在中国市场（chǎng）的发展，使其有“更大的发展（zhǎn）空间”。（汪（wāng）品植）