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世界经济论坛官网17日刊文称,中国已(yǐ)成为全(quán)球最大的电(diàn)动汽车市场(chǎng),中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产(chǎn)量的一半以上(shàng)。而(ér)在这一(yī)市场(chǎng)上(shàng),墨菲和其他分析(xī)师认为,美国车企当下很(hěn)难抵挡中国(guó)自主(zhǔ)品牌(pái)的(de)实力。墨菲(fēi)说,消费者现在对中国自主品(pǐn)牌(pái)的“忠诚(chéng)度”很强,尤其(qí)是在(zài)美国对中(zhōng)国(guó)电动汽车征收超过100%的关税后,这(zhè)种(zhǒng)“忠诚度”可能会变得(dé)更加强烈。
02627c0m2025澳门原料网站在经济全(quán)球化(huà)背(bèi)景下,供给(gěi)和需(xū)求都具有全球性。不同国家在各(gè)自强项产业的(de)产能大一些(xiē),在其(qí)他(tā)产业(yè)的产(chǎn)能小一些,这是由各(gè)国的比较优势决(jué)定(dìng)的(de)。只(zhǐ)有加强合作,才能(néng)共同发展。据国际能源署测算(suàn),2030年(nián)全球新能源汽车需(xū)求量将是(shì)2023年全(quán)球销量(liàng)的3倍多。在推进绿色(sè)低碳转型发(fā)展的进程中,电动(dòng)汽车等新能源领(lǐng)域蕴(yùn)藏着海量(liàng)市场需求(qiú),这将是(shì)各(gè)国发展的(de)共同机遇(yù)。中(zhōng)国(guó)新能源产业持续发展、持续(xù)提供(gōng)优质产(chǎn)能,不仅满足自(zì)身高(gāo)质量(liàng)发展需要,也(yě)对全(quán)球应对气候变化和绿色低(dī)碳转型作出(chū)重(zhòng)要贡(gòng)献。
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