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　　特约评论员 庚欣：日本是（shì）一个岛屿国家，所谓岛（dǎo）屿国家，就必须要成为“陆海（hǎi）联动”的（de）桥梁。但（dàn）是（shì），从战后（hòu）几十年的实践来看，日本和周（zhōu）边各国的关（guān）系发（fā）展（zhǎn）并不（bù）融洽。另外，日（rì）本毕（bì）竟是（shì）个经济大国，它的经（jīng）贸（mào）关系主要是（shì）靠（kào）和中国、韩国等（děng）亚洲（zhōu）国家的（de）互动（dòng），而不是依靠美国。现在日本（běn）和中国每年（nián）经贸额达到3600多亿美元（yuán），而和（hé）美国的经贸额只有中日经（jīng）贸额的一半（bàn）左（zuǒ）右。地缘（yuán）关系（xì）上（shàng）大家又（yòu）是（shì）“搬（bān）不走的邻居”，这些都（dōu）使得日本处处进（jìn）退（tuì）两难。

　　“积极管（guǎn）理你的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂（jì）难吃的药。我（wǒ）们有很多艰苦的工作要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思考在（zài）中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部（bù）件方面拥（yōng）有（yǒu）大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势，这有（yǒu）助于该（gāi）公司（sī）在（zài）中国市（shì）场的发展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发（fā）展空（kōng）间”。（汪品植）

会议强调，要把握好理论性与实（shí）践性、统一性与多（duō）样性、主导性（xìng）与（yǔ）主体性、本土（tǔ）性（xìng）与国际性、当下与长远等关（guān）系，加强高校足球学院和足球运动（dòng）专业建设。要突出立德树人，不断解（jiě）放思想、坚持改革（gé）创新、抓住工作重点、培（péi）育足球文化、加（jiā）强宣传引（yǐn）导、守牢安全底线，进一步压实主体责（zé）任，以时不我待的（de）紧迫感抓细抓实校园足球（qiú）工作（zuò）。