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　　WADA情（qíng）报和调查部主任杨格说，WADA在事件调（diào）查中始终遵循正当程（chéng）序，对每（měi）条线索努力调查。“我们掌握的数据清（qīng）楚地（dì）表明，中国（guó）按照常规上（shàng）报，没有（yǒu）试（shì）图隐瞒阳性检（jiǎn）测结果。”

　　这（zhè）次（cì）谈及（jí）的“战略互惠关系”，是2008年（nián）胡锦涛主席访（fǎng）问日本（běn）之时，双方（fāng）发表的《中日关于全面推（tuī）进战略（lüè）互惠关系的联合声明（míng）》所（suǒ）提出的，中日（rì）战略互（hù）惠关（guān）系（xì）的（de）确立（lì），其（qí）实就类似于今（jīn）天中美关（guān）系要扣（kòu）好的“第一粒纽扣”的意（yì）义，这是（shì）中日（rì）关系一次重大的进展。

　　针对上述（shù）情况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业对扭（niǔ）转中国市场的销售局面（miàn）仍有信心（xīn），他们希望旗（qí）下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场继续发（fā）力（lì）。据（jù）彭博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希望能（néng）够（gòu）以正确的（de）方式参与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在（zài）中（zhōng）国（guó）市场份（fèn）额（é）占比不大（dà），但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元（yuán）。