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　　“要（yào）完善科技创新体系，积极对接国家战（zhàn）略科（kē）技力量和资（zī）源，优化（huà）完（wán）善创（chuàng）新（xīn）资源布局（jú），努力攻克一（yī）批关键核心技术，着力打造（zào）西部（bù）地区创（chuàng）新高地。”

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。

　　经查，李（lǐ）鹏新丧（sàng）失理想信（xìn）念（niàn），背弃（qì）初心使命（mìng），培植个人（rén）势力（lì），搞“七（qī）个有之”；无视中央八（bā）项规定精神，违规接受宴请和车（chē）辆司机服务安排（pái）；对组织不忠诚、不老（lǎo）实，在组织函（hán）询时（shí）不如（rú）实（shí）说（shuō）明问题，违背（bèi）组织原则，卖官鬻爵，严重污（wū）染地方政治生态（tài）；廉洁底线失守，长期（qī）违规收受礼品、礼金；腐化堕（duò）落；贪婪无度（dù），政商（shāng）勾连，大搞新型（xíng）腐败，利用职务便利为他（tā）人在矿产开发、企业经营、干（gàn）部选拔（bá）任用等方（fāng）面谋利，并非法收受（shòu）股权（quán）股份（fèn）等巨额财物。