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　　“要（yào）融会贯通学，对每一（yī）条纪律都认真钻研、学深学透，既知其言又（yòu）知其（qí）义，既知其（qí）然又（yòu）知（zhī）其所以然，进一步提高依规依纪依法履职水平。”

　　去年以来（lái），中国对（duì）多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德（dé）国、意大利（lì）、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰（lán）、匈牙利、奥地利、比（bǐ）利（lì）时、卢森（sēn）堡等国施行单方面（miàn）免签；还与（yǔ）泰（tài）国、新加坡、马（mǎ）来（lái）西亚、格鲁吉亚（yà）等国（guó）互免了签证（zhèng）。此前的（de）6月13日（rì），国务院总理李强在惠灵顿（dùn）总督府同新西兰总理拉（lā）克（kè）森（sēn）举行会谈。李强表示，将（jiāng）把新西兰纳（nà）入（rù）单（dān）方（fāng）面免签国（guó）家范围，希望新（xīn）方为中（zhōng）国（guó）公民赴新提供（gōng）更多便利。

　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚（yà）迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银（yín）证券汽（qì）车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用（yòng）汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警（jǐng）告说，美国（guó）三大车企需要采取更严（yán）厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方（fāng）面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来（lái）源。