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　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　一是（shì）对话机制层面，双方同意启动中德气候变化和绿色（sè）转型对（duì）话合作机制，将于6月举（jǔ）行机制（zhì）的首（shǒu）次高级别对话（huà）；建立中德工业减（jiǎn）碳工作（zuò）组；年内召开中德科技合（hé）作联委会第26次会议；双方已于近日成功（gōng）举行了中德财（cái）政对（duì）话论坛。

　　“对话”新闻网的文（wén）章（zhāng）回顾称（chēng），2019年，澳大（dà）利（lì）亚对中（zhōng）国（guó）葡萄（táo）酒销（xiāo）售额达（dá）到（dào）创纪录的（de）12.4亿澳元（1澳元约合4.56元人民币），占据约40%的（de）市（shì）场，并首次超（chāo）越（yuè）法国成为中国第一大葡（pú）萄酒进口来源（yuán）国（guó）。然而（ér），澳中关系此后一（yī）度（dù）恶化。中国在2021年针对澳（ào）葡萄酒加征（zhēng）关税（shuì）。2023年，澳葡萄酒对（duì）华出口额（é）降至不（bù）足100万澳元。澳葡萄酒在中（zhōng）国留出的市场（chǎng）空白很快（kuài）被其他国家的产品填补（bǔ）。法国葡萄酒以49%的比（bǐ）例重夺中国市场份额第一。美国《纽约时（shí）报》称，在中国对澳葡萄酒加征关税（shuì）后，澳（ào）酒厂内堆（duī）满了（le）滞销（xiāo）产品。澳（ào）大利亚的葡萄种（zhǒng）植者也蒙受了（le）巨（jù）额（é）损（sǔn）失。