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　　西安地（dì）铁10号线2020年（nián）7月1日（rì）开工建设，一期工程全长约（yuē）34.418千米，设计最高速度（dù）100千米/小时。2024年9月将具（jù）备初期（qī）运（yùn）营（yíng）条件。 （总台记者 李（lǐ）志（zhì））

　　在经（jīng）济全球化背（bèi）景下（xià），供给和需求都具有全（quán）球性。不同国家在各自强项产业（yè）的产能大一些，在（zài）其他产业的产能小一（yī）些，这是由各国的比（bǐ）较优势（shì）决定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需（xū）求量将是2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推进（jìn）绿（lǜ）色低碳（tàn）转型发展的进程中，电动汽（qì）车等新（xīn）能源领域蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市（shì）场需求，这将是各国发展的共同机遇。中（zhōng）国新（xīn）能（néng）源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡献。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转中（zhōng）国市场的销售局面仍（réng）有信心，他们（men）希望旗下新能源车（chē）型（xíng）能（néng）在中国（guó）市场继续发力。据彭博社（shè）报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行（xíng）官玛丽（lì）·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中（zhōng）国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我们希（xī）望能够（gòu）以正确的方式参与到这（zhè）个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市（shì）场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯（sī）也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投（tóu）资15亿欧（ōu）元（yuán）。