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其实，美日菲（fēi）之间“秀恩爱”背后也暗（àn）藏着很多（duō）不确定性，我概括为四大“变（biàn）数”。第（dì）一是（shì）“特（tè）朗（lǎng）普变数”，最近（jìn）美国的民（mín）调又显示了特朗普（pǔ）支持率高于拜登的情（qíng）况，日本和菲律宾等对此当然也心知（zhī）肚明（míng），他们眼睛（jīng）盯（dīng）着拜（bài）登，其实心里（lǐ）不得（dé）不惦记（jì）着特（tè）朗普（pǔ），尤其是如果（guǒ）特朗普再次（cì）出山，会如何收拾类（lèi）似“美日（rì）菲（fēi）”这类的烂摊子，会不会（huì）再来一次退（tuì）出TPP的操作呢？而且美（měi）国大选已经白热（rè）化，特朗普和拜登越对抗，选后的变（biàn）化可（kě）能越剧烈，日本（běn）、菲律（lǜ）宾不会不清楚这（zhè）一点。
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在经济全球化背景下，供给和需求都（dōu）具（jù）有（yǒu）全（quán）球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的（de）产能大一些，在其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据（jù）国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能（néng）源汽车需（xū）求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿（lǜ）色低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领（lǐng）域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各国发（fā）展的共（gòng）同（tóng）机遇。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持（chí）续提供优质产能（néng），不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化和绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出重要贡献（xiàn）。
新彩民之家2023年（nián）11月（yuè）3日（rì），中央（yāng）金融工作委员（yuán）会召开会议，传达学习（xí）中央（yāng）金（jīn）融工（gōng）作（zuò）会议（yì）精神。在上述会议上，何立峰首次以中（zhōng）央金融委（wěi）员（yuán）会办公室（shì）主任、中央金融工作委员会书（shū）记的身份对外亮相（xiāng）。