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　　2023年11月3日，中（zhōng）央金融工作委（wěi）员会召开会（huì）议，传达学习中央（yāng）金融工（gōng）作会议精神。在上述会（huì）议上（shàng），何立峰首次以（yǐ）中央金融委员会办公室主任、中央金（jīn）融工作（zuò）委员会（huì）书记（jì）的身份对（duì）外亮相（xiāng）。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管（guǎn）表示，企业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源（yuán）车型能在中国市场继续发（fā）力（lì）。据彭博（bó）社报道（dào），通（tōng）用（yòng）汽车董事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观察中国（guó）市（shì）场时，会发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我们（men）希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽（jǐn）管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零跑汽车（chē）成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　尽（jǐn）管（guǎn）中国（guó）并未采（cǎi）取集（jí）中清缴清欠税收等（děng）行动（dòng），但随着（zhe）税收大数据广（guǎng）泛应用，网状、系统性税收（shōu）风险分析取代了此（cǐ）前个（gè）人经验点对（duì）点分（fēn）析（xī），税收征管（guǎn）力（lì）度事实上在不断强（qiáng）化（huà），税（shuì）收征收率在不断提高（gāo）。以前企（qǐ）业偷漏税可（kě）能不容（róng）易被发现（xiàn），但近些年通过税收大数据，税务部门（mén）会收到企（qǐ）业风险（xiǎn）提示，并跟（gēn）企业确认，不少企业需要依法补（bǔ）缴（jiǎo）税款。