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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型（xíng）能在中国市场（chǎng）继续发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社报道，通（tōng）用汽车董事长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场（chǎng）份额占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽（qì）车（chē）成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。

　　林（lín）剑表示，德（dé）国总（zǒng）理朔（shuò）尔茨（cí）应邀于4月14日（rì）至16日对华进（jìn）行了正式访问。在京期间，习（xí）近平主席同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总理同朔尔（ěr）茨总理举行会（huì）谈，两国领导（dǎo）人就中（zhōng）德关系进行了坦诚深入的交（jiāo）流（liú），一（yī）致（zhì）同意继续加强战略沟通（tōng），深化互（hù）利合（hé）作（zuò），推动（dòng）中欧关系稳定（dìng）健康发（fā）展，反对“脱钩断链”，共同应对全（quán）球性挑（tiāo）战，携手为世（shì）界注入（rù）更（gèng）多的稳定性和确（què）定性（xìng）。

　　据四川省政府官网介（jiè）绍，四川是国家系统（tǒng）推进全（quán）面创新改（gǎi）革（gé）试（shì）验的八（bā）个区域之（zhī）一，拥（yōng）有中国（四川）自由贸易试验区、成都（dōu）国（guó）家自主创（chuàng）新示范（fàn）区（qū）、天府新区、绵阳科技城、攀西（xī）战略性（xìng）资源（yuán）创新开发（fā）试验区等多个（gè）重（zhòng）大区域创（chuàng）新平（píng）台（tái）。