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　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。

　　针（zhēn）对（duì）上述（shù）情况，通用汽车（chē）高管（guǎn）表示，企业对（duì）扭转中（zhōng）国市场的销售局面（miàn）仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市场（chǎng）继续发（fā）力（lì）。据彭博社报（bào）道，通用汽车董（dǒng）事长兼首（shǒu）席（xí）执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此前（qián）表（biǎo）示，“当你观（guān）察中国（guó）市场时，会（huì）发现它（tā）与5年前有很（hěn）大不（bù）同。我（wǒ）们希望（wàng）能（néng）够以正确的方（fāng）式参与到这个市（shì）场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额占比不（bù）大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为（wèi）全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧（ōu）元。

　　政知君注意到，在（zài）这次（cì）集体（tǐ）学（xué）习前10天，4月9日，李希主持召开中（zhōng）央纪委办（bàn）公会议，研（yán）究部署了中央纪委国家监（jiān）委机（jī）关党（dǎng）纪学习教育（yù）工作。