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阆（láng）营高速公路项目建（jiàn）成（chéng）后，内联阆（láng）中（zhōng）、南部（bù）、仪陇、营山、蓬安5个县(市（shì）)，将全面实现（xiàn）南（nán）充市域（yù）县与县高（gāo）速（sù）联通（tōng）；北向经广元（yuán）直达甘肃（sù）陇南、陕西汉（hàn）中，东向经达州（zhōu）连（lián）接重庆（qìng）万（wàn）州（zhōu）、梁平等地，南向经广安（ān）直通（tōng）重庆主（zhǔ）城（chéng），将加快推动川（chuān）东北经济区建设川渝陕（shǎn）甘结合部区域经（jīng）济中（zhōng）心（xīn）和东向（xiàng）北向出（chū）川综合交（jiāo）通枢（shū）纽，对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老（lǎo）区（qū）振兴发展（zhǎn）和南充“组团培育省域经济（jì）副中心、加快（kuài）建（jiàn）设成渝地区北部（bù）现代（dài）化中（zhōng）心城（chéng）市”有着重要（yào）意义（yì）。

　　一是（shì）放宽沪（hù）深（shēn）港通（tōng）下股票ETF合资格产品范围。在两地（dì）证监会指（zhǐ）导下，沪深港交易所已达成共识，拟适度放宽合资格股票ETF的平均（jūn）资产管理（lǐ）规模要（yào）求（qiú），降低南向港股通ETF产（chǎn）品的港（gǎng）股权（quán）重（zhòng）和港股通股票（piào）权重要求，北向沪股通、深股通（tōng）ETF产品（pǐn）做对等调整，支持香（xiāng）港（gǎng）国（guó）际资产管理中（zhōng）心（xīn）建设。

　　但是，近年来，由于日（rì）本（běn）面（miàn）对着“百年变局”等各种各样（yàng）的（de）压力。首先是中日（rì）关系力量对比的显著变化。中国从以前远远（yuǎn）落后于日本的经济发展（zhǎn），到2010年经济总量开始超越（yuè）日本，到之后的（de）十（shí）几（jǐ）年（nián）间，中国的GDP已经是（shì）日本的三（sān）倍以（yǐ）上。而日本则明（míng）显（xiǎn）感受到了（le）这样的变（biàn）化和压力。而且（qiě）伴随（suí）中日经济和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向（xiàng）着负面的方向发展。在中日经（jīng）贸额（é）不断（duàn）增长的同（tóng）时，中日之间的政治（zhì）信任和民间感情却（què）似乎在不断的下（xià）降，这种微妙、复（fù）杂的中日关系取态，对中日都是压力很（hěn）大（dà）的，对日本尤（yóu）其（qí）如（rú）此（cǐ）。