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　　中（zhōng）国人民解放军信息支（zhī）援部队成立大（dà）会19日在（zài）北京（jīng）八一大楼隆重举行。中共（gòng）中央（yāng）总书（shū）记（jì）、国家主席、中央（yāng）军委主席习近（jìn）平向信息（xī）支援部队授（shòu）予军旗并致训词，代表党中（zhōng）央（yāng）和中央军委向信息支援（yuán）部队（duì）全体官兵致以热烈（liè）祝（zhù）贺。他强调，要贯彻（chè）新（xīn）时（shí）代强（qiáng）军思想，贯彻新时代军事战略方针，坚持政治建军、改革强军、科（kē）技强军、人才强（qiáng）军、依（yī）法（fǎ）治军，聚焦备（bèi）战打仗，按照体系融（róng）合、全域支（zhī）撑（chēng）的战略要求，锐意进取，扎实工作（zuò），努力建（jiàn）设一支强（qiáng）大（dà）的现代（dài）化（huà）信息（xī）支援部队。

　　[环（huán）球时报综合（hé）报道]“一（yī）段时（shí）间以来，比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关活（huó）动中表示（shì），美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽（qì）车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退（tuì）出中（zhōng）国市场。他（tā）同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务方（fāng）面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要（yào）来源。

　　其实，日本无（wú）论是自身（shēn）的稳定（dìng）、还是（shì）经济繁（fán）荣以及（jí）大国化进程，都处处（chù）离不开中国。这就是（shì）为（wèi）什么近两年来，岸田似乎（hū）和拜（bài）登走（zǒu）得很近，争（zhēng）相送（sòng）“投名状”，但实（shí）际上（shàng）他也在很积极（jí）地（dì）推动日本加入（rù）RCEP，加强和中国及亚洲的这种实（shí）质性的合（hé）作（zuò）关系，以稳定自（zì）身（shēn）的经济发展（zhǎn）和社会生活。就在最近两天，他跑到美国去和拜（bài）登（dēng）“秀（xiù）恩爱”的同时，又和中韩两国争取要在五月份举（jǔ）办中日韩领导人会议（yì），推动（dòng）中日韩的合（hé）作。这些（xiē）看似矛盾的表现，正（zhèng）是（shì）日本今（jīn）天面对两难困境（jìng）和自（zì）身国家发展“焦虑（lǜ）”的一个（gè）真实写照，美国的（de）焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是（shì）“生（shēng）死的（de）烦恼（nǎo）”，所（suǒ）以（yǐ）就更显得进（jìn）退失（shī）据、捉（zhuō）襟见肘（zhǒu）。