正版全年资料大全豪华版V12.3.2-草根大学网

　　2023年7月，中共（gòng）中央总书记、国家主（zhǔ）席、中央军委主席习近平在四川（chuān）考察时指出，四川要发挥高校和（hé）科研机构众（zhòng）多、创（chuàng）新人才集聚的优势和产业体系（xì）较为完善、产业基础（chǔ）雄（xióng）厚的优势，在科技创新和科技成果转化上（shàng）同时发力。

　　对于产能问题，我们要（yào）从经济规（guī）律出（chū）发，客观（guān）、辩证看待。在市场经济（jì）条件下（xià），供需平衡是（shì）相对的、不平（píng）衡是普遍的，适度的产大于需有（yǒu）利于市场竞争和（hé）优（yōu）胜劣汰（tài），这种（zhǒng）现象（xiàng）普遍存在。有些方面把产（chǎn）能问（wèn）题与国际贸（mào）易挂钩，认为（wèi）出口商品多了就是产能过（guò）剩了，这（zhè）是站不（bù）住脚（jiǎo）的。中国每年大（dà）量进（jìn）口芯（xīn）片、飞机、大（dà）豆、原油等商品，那么这些商品的出口国难（nán）道都产能过剩了吗？

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利（lì）等中（zhōng）国（guó）自（zì）主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来压力（lì）。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业分析师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天（tiān）在美国汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警（jǐng）告说，美国（guó）三大（dà）车企需要采取更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。