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　　“对话（huà）”新闻网（wǎng）的文章回顾（gù）称，2019年，澳大（dà）利亚（yà）对中国葡萄酒销售（shòu）额（é）达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约合（hé）4.56元人（rén）民币），占据约40%的（de）市（shì）场（chǎng），并首次超（chāo）越（yuè）法（fǎ）国（guó）成为中国第一大葡萄酒进口来源国（guó）。然而，澳中关系此后（hòu）一度恶（è）化（huà）。中国在2021年针对（duì）澳葡萄酒加征（zhēng）关税。2023年，澳葡萄酒对华出口额降至不足100万澳元。澳葡萄酒在中国留（liú）出的市场空白很快（kuài）被其他国（guó）家的（de）产品填（tián）补。法国（guó）葡萄酒以49%的比例重夺中国市场份额（é）第一。美国《纽约时（shí）报》称，在中国对澳葡萄（táo）酒加征关税后（hòu），澳酒厂（chǎng）内堆满了滞销产品。澳大（dà）利亚的葡萄种植者也蒙受了巨额（é）损失。

　　双方还就共同关（guān）心的国际和地区问题交（jiāo）换意见，在（zài）乌克兰（lán）危机（jī）、巴以冲突等问题上（shàng）深（shēn）入沟通，强调共同为劝和促（cù）谈、减（jiǎn）轻危机外（wài）溢影响继续作出努（nǔ）力（lì）。

　　在经济全（quán）球化背景下，供给和（hé）需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家在各自强项产业的（de）产能大一些（xiē），在其（qí）他产业（yè）的产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定的（de）。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色（sè）低碳转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动汽（qì）车（chē）等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是（shì）各（gè）国（guó）发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发（fā）展需要，也对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。