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推（tuī）动基础（chǔ）设施智慧扩容。围绕公共服务（wù）升级（jí），推动（dòng）大数据（jù）、物联网（wǎng）、人（rén）工智能、北斗（dòu）导航等新（xīn）技（jì）术与（yǔ）交通基础设施深度融合，体系化部署（shǔ）交（jiāo）通基（jī）础（chǔ）设施（shī）运（yùn）行状态（tài）感知设备（bèi），建设沿（yán）线通信传输（shū）网络（luò）、交通诱导系统等，加快（kuài）关键节（jié）点智慧通（tōng）行服务、干（gàn）线通道（dào）主动管控和一张网服（fú）务新模式等成熟场景的规模化网络化应用，推动点、线、面一体联动和区域（yù）有效协同，提升（shēng）交通基础设（shè）施（shī）承（chéng）载能（néng）力和通行（xíng）效率。

　　“积极管（guǎn）理你的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂（jì）难吃的药。我（wǒ）们有很多艰苦的工作要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思考在（zài）中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部（bù）件方面拥（yōng）有（yǒu）大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势，这有（yǒu）助于该（gāi）公司（sī）在（zài）中国市（shì）场的发展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发（fā）展空（kōng）间”。（汪品植）

　　中国反兴奋剂中心表示（shì），中心始（shǐ）终秉承（chéng）独（dú）立、公正、专业、权威的理（lǐ）念，严格依照反兴奋（fèn）剂法律法（fǎ）规、《世（shì）界反兴奋剂条例》和（hé）国际（jì）标准开展工作，不（bù）断加强反（fǎn）兴奋剂宣传教育力度，持（chí）续加大（dà）对兴奋剂问题的打击力度，通过（guò）高效率、高质量的（de）反兴奋剂工（gōng）作（zuò），坚决维护运动员的身心健康，维（wéi）护（hù）体育竞赛（sài）的公平竞争，为全（quán）球统一（yī）的（de）反（fǎn）兴奋剂（jì）斗（dòu）争作（zuò）出贡献。中国反兴奋剂中（zhōng）心同时表示：对（duì）相关媒（méi）体的（de）不当信息，中国（guó）反兴奋剂中心保留采取适当法律行动的权利。