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　　三是支（zhī）持人民币股（gǔ）票交易柜台纳（nà）入港（gǎng）股通。香（xiāng）港推出港币—人民币双柜（guì）台机制以来，内地与（yǔ）香（xiāng）港（gǎng）交易所和结算公司积极就人民币股票柜台纳入港股通开展研（yán）究，目前相（xiāng）关业务（wù）方案（àn）已初步达（dá）成共识。下一（yī）步双方（fāng）将继续推（tuī）进业务方案（àn）完善、规则修订、技术改造、投资者教（jiào）育等各项准备工作，争取早日推出，助力人民（mín）币国际化。

　　当前金融领（lǐng）域的种种问题乱（luàn）象很多是人为因（yīn）素造成的。不少（shǎo）领导干部（bù）对金融（róng）工作知之不多、知之不深（shēn），存在比较严重的（de）“本领（lǐng）恐慌”。特别是一（yī）些人政绩观扭曲，缺（quē）乏（fá）金（jīn）融工作常识，违背金融（róng）市场规律，“拍脑袋（dài）决（jué）策、拍胸脯（pú）蛮干、拍屁股走人（rén）”，肆意（yì）乱为、胡作非（fēi）为（wèi）造（zào）成了不可挽回（huí）的（de）重大损（sǔn）失。更有甚者，一些人胆大妄为，靠金（jīn）融吃金融，内外（wài）勾结（jié）、滥权敛财、贪婪无（wú）度。

　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续（xù）发（fā）力（lì）。据（jù）彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。