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　　财联社4月17日电（diàn），国家发（fā）展改革（gé）委（wěi）研究室主任金贤（xián）东今日（rì）在宏（hóng）观（guān）经济形（xíng）势和（hé）政策新（xīn）闻（wén）发布会表示，产能（néng）利用率是反映短（duǎn）期内产需（xū）关（guān）系的一个指标，受到需求状况、盈（yíng）利水平等（děng）因素的影响（xiǎng）。从中（zhōng）国这几（jǐ）年历史数（shù）据看，产能利用（yòng）率的（de）季度波动比较大，一（yī）季度产能利用率（lǜ）相对低（dī）一些，四季度相对高（gāo）一些，这与春节假期（qī）等因素（sù）相关。我们初步分析，今后几个季（jì）度产能（néng）利用率（lǜ）有望逐步回升。

　　针对上述（shù）情（qíng）况（kuàng），通用汽（qì）车（chē）高管表示（shì），企业对扭转中国（guó）市（shì）场的销售局面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希望旗（qí）下（xià）新能源车型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力（lì）。据（jù）彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发现（xiàn）它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国市场份（fèn）额占比不大，但斯（sī）特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全球战略伙伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。

为盘活辖区“休眠”载体，文化东（dōng）路（lù）街（jiē）道坚持“工（gōng）委领航（háng），专委聚力”工作（zuò）机制，成立了由（yóu）经济发展服务办公室牵头的（de）工作专班，定（dìng）期召（zhào）开专题会议，研（yán）究谋（móu）划盘活路径，并（bìng）制定“一楼（lóu）一策”盘活方（fāng）案（àn），细化任务清单。同时，由（yóu）街道（dào）分管领（lǐng）导牵头包挂，抽（chōu）调街道、社区精干（gàn）力量（liàng）统一（yī）编队（duì）、包楼走访（fǎng）开展工（gōng）作。工（gōng）作中，文化东（dōng）路街道利用（yòng）“米（mǐ）均效益”管理服务平台对（duì）楼宇资源信息的整（zhěng）合、梳理、分析作（zuò）用（yòng），对辖（xiá）区5000平（píng）方米以（yǐ）上（shàng）的7座商（shāng）务楼宇闲置情况分（fēn）类建立台账，纳入闲置（zhì）载体库，并制作招商地（dì）图和载体专项（xiàng）推介资料。