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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　“对话”新闻网（wǎng）的文章回顾称，2019年，澳大利亚对中国（guó）葡萄酒销售额达到创纪录（lù）的12.4亿（yì）澳元（1澳元约合（hé）4.56元人民（mín）币），占据约（yuē）40%的市场（chǎng），并首次（cì）超越法国（guó）成为中国第一大葡萄酒进口（kǒu）来源国。然而（ér），澳（ào）中（zhōng）关（guān）系此后一度恶化。中（zhōng）国在2021年针对澳葡萄酒（jiǔ）加征关税。2023年，澳葡萄酒对华出口额（é）降（jiàng）至不足100万澳元。澳葡萄酒在中（zhōng）国（guó）留出的市（shì）场空白很（hěn）快被其他国家的产（chǎn）品填补。法（fǎ）国葡萄酒以49%的比（bǐ）例重夺（duó）中国市场（chǎng）份（fèn）额第一。美国《纽约时报》称（chēng），在（zài）中国对澳葡（pú）萄酒加征关税后，澳酒厂内（nèi）堆满了滞销产品。澳大利亚的（de）葡萄种（zhǒng）植（zhí）者也蒙受了巨额损失。

要求“尊（zūn）重（zhòng）基层群众实践”“发动群（qún）众参（cān）与改革，引导社会支持改革”，指出“改革（gé）创新（xīn）最（zuì）大（dà）的活力蕴藏在（zài）基层和群众中间”，一次次会议（yì）释放明确（què）信号，引领改革找准开（kāi）启人民伟（wěi）力（lì）的（de）金（jīn）钥（yào）匙。