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　　[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不（bù）少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券汽车产业（yè）分析师约（yuē）翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒（méi）体协会（huì）有关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国（guó）三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前（qián）利润的主要来源。

会议强调，种子是（shì）农业（yè）的（de）“芯片”，有害（hài）生（shēng）物是影响种业安全（quán）的（de）重要因素。随着（zhe）海南（nán）自贸港（gǎng）和南繁硅（guī）谷等建设，外（wài）来繁育科研（yán）单位（wèi）和企业逐年增加，种子（zi）苗木引进、调运（yùn）数（shù）量扩（kuò）大，增加了有（yǒu）害生物（wù）传入传出风险，防范危险性有害生（shēng）物（wù）传（chuán）播（bō）蔓延的任（rèn）务更加艰巨。各地要（yào）提高（gāo）政治站位，高度重（zhòng）视南繁硅谷（gǔ）检（jiǎn）疫保种（zhǒng）护（hù）农工（gōng）作（zuò），强化（huà）植物（wù）检疫联合巡查措施落实落地。一要落实（shí）检疫责任。按（àn）照（zhào）分区巡检、轮流值守的要求（qiú），切实做好南繁基（jī）地（dì）疫情（qíng）调查监测。二要强化科学检疫（yì）。加强新方法（fǎ）、新手段（duàn）的应用，充分（fēn）利用专家研究成果，提升南繁检疫科学（xué）化水平（píng）。三要（yào）强化（huà）协（xié）同配合。密（mì）切与（yǔ）检疫机构、科（kē）研单位、种子管理部门和综合执法等部门的协作，形（xíng）成检（jiǎn）疫工（gōng）作（zuò）合力。四要（yào）强化服务（wù）规（guī）范。按照植物检疫换装后新标（biāo）准、新要（yào）求、新规范，优化检疫服务，规范检疫（yì）行为。五要（yào）强化执法监管。对违（wéi）反检疫规定造成疫情传播，严重威（wēi）胁种业安全的行为，要依法依（yī）规严肃（sù）查处。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据（jù），通（tōng）用汽（qì）车及其合（hé）资公司（sī）在华（huá）市场份额从2015年的（de）15%左右降至去（qù）年的8.6%，中国市场（chǎng）盈（yíng）利（lì）占通用（yòng）汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集（jí）团表示只在（zài）中国地区保留其旗（qí）下（xià）Jeep品牌的（de）进口（kǒu）业务。