35图库印刷图测试版V9.33.9-草根大学网

　　吴谦：网络安全（quán）是全球性挑（tiāo）战，也是中国（guó）面临的严峻安全威胁。推进网（wǎng）络（luò）空间部（bù）队建设，大力发展网络（luò）安全防（fáng）御手（shǒu）段，对（duì）筑牢国家网络边防（fáng），及时发（fā）现和抵御网络入侵，捍卫国（guó）家网（wǎng）络主权和信息（xī）安全具有重要意义（yì）。我们积极倡导建设和（hé）平、安全、开放、合作的网络空间，致力于同（tóng）国际社会一道（dào）共同（tóng）构建网（wǎng）络命运共同体（tǐ）。

　　“对（duì）话”新闻网的（de）文章回（huí）顾称，2019年，澳大利亚对中（zhōng）国葡萄酒销售额达到创纪录（lù）的12.4亿澳元（1澳元约合4.56元人民币），占据约（yuē）40%的市场，并首（shǒu）次超越法国成（chéng）为中国第一（yī）大葡萄酒进口来源国。然而，澳中关系此后一度（dù）恶化。中国在2021年针对澳葡萄（táo）酒加征关税。2023年，澳葡萄酒对华出口额降（jiàng）至不足100万澳（ào）元。澳葡萄（táo）酒在中国留出的市场空白很快（kuài）被其他国家的产品填补。法国葡萄（táo）酒以49%的比（bǐ）例重夺中（zhōng）国市场份额第一。美国《纽约时报》称（chēng），在中（zhōng）国对澳葡（pú）萄酒加征关税后，澳酒厂内堆（duī）满（mǎn）了（le）滞销产品。澳大利（lì）亚（yà）的葡（pú）萄种（zhǒng）植者也蒙受（shòu）了巨额损（sǔn）失（shī）。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国（guó）底特（tè）律（lǜ）三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为（wèi）这是目（mù）前利（lì）润的（de）主要来源。