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　　纪宁说，目前中（zhōng）国青少（shǎo）年（nián）网球尤其是女子青（qīng）少年（nián）网球，已经（jīng）成为体育职业（yè）化和（hé）商业化领（lǐng）域一（yī）个（gè）风口。郑钦文夺冠能促进更多中国（guó）青（qīng）少年加（jiā）入网（wǎng）球运动。与此（cǐ）同时，中国网球（qiú）训练（liàn）场地和比（bǐ）赛场（chǎng）地（dì）硬件条件以及软件设施也在发生巨大变化（huà），网球（qiú）经济（jì）蕴含（hán）的（de）巨大空（kōng）间（jiān）也（yě）随之逐步释放（fàng）出（chū）来。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　一是对话机制（zhì）层面，双方同（tóng）意启动中德气候变化和绿色转型对话合作机制，将于6月举行机制（zhì）的首次（cì）高级别对（duì）话（huà）；建立中德工业减碳工作组；年内召开中德科技合（hé）作（zuò）联委会第（dì）26次会议（yì）；双方（fāng）已（yǐ）于近日成功举行了中德财政对话（huà）论坛。