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坚（jiān）持横向联接，下好“协作（zuò）”棋（qí）。整合资（zī）源充（chōng）实“工具箱”。通过加强与人民银（yín）行属地分（fēn）支机构协作，推进（jìn）相关网络互联互通，提升（shēng）获取国库库报数据（jù）的便利性和（hé）时（shí）效性。加（jiā）强（qiáng）与属地财税部门的数据共享，定（dìng）期（qī）收集财政（zhèng）收支、库款、财政专户、暂（zàn）付款、社保基金（jīn）预算执行等数据信息，形成财政运行（xíng）基础数据库，为日常监测（cè）分析夯实基础。合（hé）作共享（xiǎng）强（qiáng）化“资（zī）源库”。积极做（zuò）大（dà）监管“朋（péng）友圈”，综合利（lì）用（yòng）各（gè）职能部门监管（guǎn）数（shù）据（jù）提升工作效率。如在开展部门预算监（jiān）管、专（zhuān）项财政贴息审核等工（gōng）作中，与属地（dì）金融监管部门开展合作，发挥（huī）各自监管系统及数据优（yōu）势，辅助对监管对象和（hé）监（jiān）管事项数据（jù）的抽查（chá）验证，大大缩（suō）短了工作流程和时间，提高（gāo）了（le）监管效率（lǜ）和精准度。

　　世界（jiè）经济论坛官网（wǎng）17日（rì）刊文（wén）称，中（zhōng）国已成为全球最大（dà）的（de）电动（dòng）汽（qì）车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占（zhàn）全球（qiú）电（diàn）动汽车总（zǒng）产量的一半以上。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨（mò）菲和其他分析师认（rèn）为，美国车企当下（xià）很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自（zì）主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征收超过100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会（huì）变得（dé）更加强（qiáng）烈。

财联社（shè）11月（yuè）13日讯（编辑李林/实习编（biān）辑陈宇嘉）在阿（ā）塞拜（bài）疆首都巴（bā）库举行的第（dì）29届联合国气候变（biàn）化大会（COP29）上，沙特阿拉伯的区（qū）域（yù）自愿碳市场公司（sī）（RVCMC）推出了（le）一（yī）个新的碳交（jiāo）易平台，旨（zhǐ）在通过拍卖和交易碳信（xìn）用，为全球的高质量气候项目提供资金。