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　　吴谦（qiān）：太（tài）空（kōng）是人类共同的财富。太（tài）空安全是国家建设（shè）和社会发展（zhǎn）的战略（lüè）保障（zhàng）。推进军事航天部队建设，对提（tí）高（gāo）安全进出（chū）和开放（fàng）利用（yòng）太空（kōng）能力、增（zēng）强太空（kōng）危机管控和综（zōng）合治理效能、更好和平利用（yòng）太空（kōng）具有重要（yào）意（yì）义。中（zhōng）方的太空政策清晰明确，我们一向坚持（chí）和平利用太空，愿同所有和平利（lì）用太空的（de）国家一道，加强交流、深化合作、为维护太空（kōng）持久（jiǔ）和平（píng）与（yǔ）共（gòng）同安全作出贡（gòng）献。

　　其实（shí），日本无（wú）论（lùn）是自（zì）身（shēn）的稳（wěn）定、还是经济（jì）繁荣（róng）以及大国化进程，都（dōu）处（chù）处离不开中国。这就是为（wèi）什（shén）么近两年来，岸田似乎和拜登（dēng）走得（dé）很近，争相送（sòng）“投名状”，但实（shí）际上他也在很积极地推动日本加（jiā）入RCEP，加强和中国及亚（yà）洲的这种实质性的合作关系（xì），以稳定自身的经济发（fā）展和社会生活。就（jiù）在（zài）最近两天，他（tā）跑到（dào）美（měi）国去和拜登（dēng）“秀（xiù）恩爱”的同（tóng）时（shí），又和中（zhōng）韩两国争（zhēng）取要（yào）在五月份举办中日韩领（lǐng）导人（rén）会议（yì），推动中（zhōng）日韩的合（hé）作。这些看似矛盾的表（biǎo）现（xiàn），正是日（rì）本（běn）今天（tiān）面对（duì）两难（nán）困境和（hé）自（zì）身国（guó）家发展“焦虑”的一（yī）个真（zhēn）实写照，美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦（fán）恼（nǎo）”，所以就更显（xiǎn）得（dé）进（jìn）退失据、捉襟见肘（zhǒu）。

　　[环球时（shí）报（bào）综合（hé）报道]“一段时（shí）间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等（děng）中国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不（bù）少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美（měi）国汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美（měi）国（guó）三大车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削（xuē）减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因为（wèi）这是目前利润的主要来源。