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　　[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品（pǐn）牌的（de）崛起给不少外（wài）国汽车（chē）品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽（qì）车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特（tè）律三巨头（tóu）（即（jí）通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场（chǎng）。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更严厉的（de）措（cuò）施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　特约（yuē）评论员（yuán） 庚欣：这（zhè）次日本的《外交蓝（lán）皮书》，再次（cì）重申（shēn）“中日（rì）战略（lüè）互惠关系”，并强（qiáng）调了“构建稳（wěn）定、建设性的中（zhōng）日（rì）关（guān）系的重要性”。这表明（míng）日本（běn）岸田政府在内外交困之中，依然希望在（zài）与美国（guó）强（qiáng）化关系（xì）的同（tóng）时，和中（zhōng）国也保持“斗（dòu）而不破”的关系定位，强调保持建设性的稳（wěn）定关系对（duì）两国（guó）非常重要，双方需要推（tuī）进“战略互惠关（guān）系”。当然，这也是在重申去年11月（yuè），两国领（lǐng）导人对中（zhōng）日（rì）“全面推（tuī）进战（zhàn）略互惠关系（xì）”的（de）共（gòng）识性再定位（wèi）。

　　据介绍，全（quán）省夏（xià）收工作（zuò）6月7日基本（běn）结束（shù），夏粮（liáng）丰收已（yǐ）成定局。夏播工（gōng）作从5月28日大（dà）面积展开，截至6月13日，已播（bō）种面积（jī）7915.2万亩，夏播工作大（dà）头落（luò）地。初步统计，目前全省因旱不能播种面（miàn）积323万亩，若未来持（chí）续无有效（xiào）降水，夏播进度将会进一步放慢。