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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　特约（yuē）评论（lùn）员（yuán） 庚（gēng）欣：这次日（rì）本（běn）的《外交（jiāo）蓝皮书》，再次重申“中日战（zhàn）略互惠（huì）关（guān）系”，并（bìng）强调了“构建稳定、建设性（xìng）的中日关系的重（zhòng）要性”。这表（biǎo）明日本岸田（tián）政府在内外交困之（zhī）中（zhōng），依然（rán）希望在与美国强化（huà）关系（xì）的同时（shí），和中国也保持“斗（dòu）而不（bù）破”的（de）关（guān）系定位（wèi），强调保（bǎo）持建（jiàn）设性的稳定关系对两（liǎng）国非（fēi）常（cháng）重要，双方需要推进（jìn）“战略（lüè）互惠关系”。当然，这也是（shì）在重申去年11月，两国领导人（rén）对中日“全面推进（jìn）战略（lüè）互惠（huì）关系”的共识性（xìng）再定（dìng）位（wèi）。

　　联合国安理会将在（zài）当（dāng）地时（shí）间4月18日下（xià）午，北京时间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为联合国（guó）正式会员国的（de）申请进行表决。表决前，安理会（huì）举（jǔ）行巴（bā）以问（wèn）题高（gāo）级别会议（yì）。中国常驻联合国代表傅（fù）聪在会（huì）上（shàng）发（fā）言（yán）指出，本轮冲突以极其惨烈的方式警告国（guó）际（jì）社会，不能再回避巴勒斯坦人民独（dú）立建国的夙愿，不（bù）能再延续（xù）巴勒斯坦人民遭受的（de）历史不（bù）公。巴以冲突延宕70多年，以色（sè）列早已实现独立（lì）建国，但巴勒斯坦（tǎn）人民的自（zì）决权和建（jiàn）国权却长期遭到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦独立建国的重要一步（bù）。巴勒（lēi）斯坦已（yǐ）经重启申请成为联合国正式会（huì）员国，中方呼吁在（zài）随后的表决（jué）中，安（ān）理（lǐ）会所有成员（yuán）都（dōu）本着对历史（shǐ）负（fù）责的态度投下赞成票，支持巴勒斯坦国（guó）作为正式一员加入联（lián）合国（guó）大家庭。