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事故属安全生产责任事故。事故发生后，西（xī）安市已成（chéng）立（lì）事故调（diào）查组（zǔ）展（zhǎn）开（kāi）深入（rù）调查。西安市安委办要求西安（ān）市轨道交通（tōng）集团要（yào）加强安（ān）全（quán）统筹管（guǎn）理（lǐ），车辆（liàng）调（diào）试方西安（ān）中车（chē）长客（kè）轨道（dào）有（yǒu）限公司要履行好（hǎo）主体责任（rèn），规范操（cāo）作流程，认真举一反三，杜绝此类事故（gù）再次（cì）发生。
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[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体（tǐ）协会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说，美国三大（dà）车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利（lì）润的主要（yào）来源。
2025正版免费全年资料尽（jǐn）管中国并未采取集中（zhōng）清缴（jiǎo）清（qīng）欠税收等行动（dòng），但随着税收大（dà）数（shù）据广泛（fàn）应用，网状、系统（tǒng）性税收风险分析取（qǔ）代了此前个人经验点对点分析（xī），税收征管（guǎn）力（lì）度事实上在不断强（qiáng）化，税收征收率在不断提高。以（yǐ）前企业偷（tōu）漏税可能不容易被（bèi）发（fā）现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不（bù）少企业需要依（yī）法补缴税（shuì）款（kuǎn）。