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　　林剑表（biǎo）示，中国坚持（chí）走和（hé）平发展道路（lù），坚定奉行防御性的国防政策，致力（lì）于维护亚太和世界的和平与稳定，不（bù）对（duì）任何（hé）国（guó）家构成威胁。当前地区（qū）安全风险（xiǎn）主要（yào）来自个别域外大国在亚（yà）太拼凑排他性的（de）“小圈子”，制（zhì）造阵营对抗，特（tè）别（bié）是在南海地区兴风作（zuò）浪，唯恐（kǒng）天（tiān）下不乱。中方对此坚决反（fǎn）对，希望澳（ào）方正确看待中国发展和战略意图，摒弃冷战思维，多（duō）做（zuò）有（yǒu）利于维护地区和平稳定的事，不要动辄（zhé）拿中国（guó）说事。

　　世界经济论坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称（chēng），中国已（yǐ）成（chéng）为全（quán）球（qiú）最大的电动汽车（chē）市（shì）场，中国车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国车（chē）企当下很（hěn）难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是（shì）在美国对（duì）中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　因此从这（zhè）种意义（yì）上（shàng）说，我们尤其要冷（lěng）静、准确地把（bǎ）握美（měi）日各自的矛盾（dùn），特（tè）别要重视日本的（de）动向，调动中日关系中的积（jī）极因（yīn）素，注意（yì）克（kè）服消极（jí）因（yīn）素（sù），中（zhōng）日关系也要扣好（hǎo）第一粒纽扣，重建“战（zhàn）略（lüè）互（hù）惠关系”就是（shì）今天中日关系的第一粒纽扣，进（jìn）而（ér）也同样用“和为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中日相处之道，牢牢（láo）掌握住（zhù）中日（rì）关系的主导（dǎo）权（quán）。