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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　二（èr）是将REITs纳入沪深（shēn）港（gǎng）通。拟总体参照两地股（gǔ）票和ETF互联互通制度安（ān）排（pái），将内地（dì）和香港合资格的REITs纳（nà）入沪深港通（tōng）标的，进（jìn）一（yī）步丰富沪深（shēn）港通交易（yì）品种。

　　据携程数（shù）据，今（jīn）年以（yǐ）来，澳大利亚位列中国入境游第（dì）5大客源国，入境旅游订单同比（bǐ）增（zēng）长155%，澳大利亚到（dào）中（zhōng）国的航班数量同比增幅超过220%。澳大（dà）利亚游（yóu）客来中国的热门（mén）目（mù）的地包括上海、广州、北京、成都（dōu）、深圳、杭州、重庆（qìng）、厦（shà）门（mén）、南京和西安。在即将到（dào）来（lái）的暑假，澳大利亚（yà）-中国（guó）的机（jī）票均（jūn）价（jià）较去年同期降（jiàng）低（dī）近三成。