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　　二是（shì）将REITs纳入（rù）沪（hù）深港通。拟总（zǒng）体参照两地股票和ETF互联互通制度安排，将内地和香港合资格的REITs纳入（rù）沪深港通标的，进一步丰（fēng）富沪深港通（tōng）交易品种。

　　“对话（huà）”新闻网（wǎng）的文章回顾（gù）称，2019年，澳大（dà）利亚（yà）对中国葡萄酒销售（shòu）额（é）达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约合（hé）4.56元人（rén）民币），占据约40%的（de）市（shì）场（chǎng），并首次超（chāo）越（yuè）法（fǎ）国（guó）成为中国第一大葡萄酒进口来源国（guó）。然而，澳中关系此后（hòu）一度恶（è）化（huà）。中国在2021年针对（duì）澳葡萄酒加征（zhēng）关税。2023年，澳葡萄酒对华出口额降至不足100万澳元。澳葡萄酒在中国留（liú）出的市场空白很快（kuài）被其他国（guó）家的（de）产品填（tián）补。法国（guó）葡萄酒以49%的比例重夺中国市场份额（é）第一。美国《纽约时（shí）报》称，在中国对澳葡萄（táo）酒加征关税后（hòu），澳酒厂（chǎng）内堆满了滞销产品。澳大（dà）利亚的葡萄种植者也蒙受了巨额（é）损失。

　　世界（jiè）经（jīng）济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电（diàn）动汽车市场，中国车企生产的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市（shì）场（chǎng）上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国（guó）车企当下（xià）很难抵挡（dǎng）中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现在对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度（dù）”很强（qiáng），尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车（chē）征（zhēng）收超过100%的（de）关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚度（dù）”可能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。