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萨方感谢中方长期以来给（gěi）予的（de）各方（fāng）面帮（bāng）助，将坚定在多边场合与中国协同一致（zhì），愿在（zài）“一带（dài）一路（lù）”倡议合作（zuò）框架下（xià），与中方继续加强农业技术交流，开辟渔（yú）业基础设施建（jiàn）设、资源养护（hù）和水产养殖等（děng）新（xīn）领域，推动（dòng）两国农（nóng）渔业合作走深走实（shí）。

　　针对（duì）上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高（gāo）管表示，企业对扭转中国市（shì）场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信（xìn）心，他们希望旗下新能源车型（xíng）能在中（zhōng）国市场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席执行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示（shì），“当（dāng）你观察中国市场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在（zài）中国市场份额占比不大，但斯特（tè）兰蒂（dì）斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车（chē）企。去（qù）年（nián）10月，斯（sī）特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战（zhàn）略伙伴（bàn），并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　因此在不断强化税收征管（guǎn）的同时，应该（gāi）同步适度推进税制改革，适度降低名（míng）义税率（lǜ），让企业实际税（shuì）负维持在一个合理水（shuǐ）平，同时国家财（cái）政收入也并不会由此减（jiǎn）少，进而（ér）实（shí）现良（liáng）性循环。