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　　事故属安全生产（chǎn）责任事故。事故发生（shēng）后，西安（ān）市已成立（lì）事故调（diào）查组（zǔ）展开深入（rù）调（diào）查。西安（ān）市（shì）安委办（bàn）要求西安（ān）市轨道交通集团要加强安全统筹管（guǎn）理，车辆调试方西安中车长客轨道有限公司（sī）要履行（xíng）好（hǎo）主体责任，规（guī）范（fàn）操作流程，认真（zhēn）举一（yī）反（fǎn）三，杜绝此类事故再次发（fā）生。

　　他说（shuō），要原原本（běn）本学，逐章逐条学（xué）习新修订的《中国（guó）共（gòng）产（chǎn）党（dǎng）纪律（lǜ）处（chù）分条例（lì）》，准（zhǔn）确把握“六项纪律（lǜ）”的主旨要义和（hé）规定要求，进一步明（míng）确日常言行的衡量标尺。

　　[环球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美国（guó）三大车企需（xū）要采取更严厉（lì）的措（cuò）施削减（jiǎn）开支（zhī），尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。