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导读 在经济全球化背景下（xià），供给和需求都具有（yǒu）全球性（xìng）。不（bù）同国（guó）家在各自强项产业的产能（néng）大（dà）一（yī）些，在其他（tā）产业的产能小一些，这是由各（gè）国的比（bǐ）较优势决定（dìng）的。只有（yǒu）加强合（hé）作，才能（néng）共同发展。据国（guó）际能源署测（cè）算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍多（duō）。在推进绿色低（dī）碳转型（xíng）发（fā）展的进（jìn）程中，电（diàn）动汽车等（děng）新能源领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求，这将是各（gè）国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续（xù）提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化（huà）和（hé）绿色低碳（tàn）转型作出重要（yào）贡献。
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作为澳（ào）大利亚葡萄和葡萄酒协（xié）会的董事会成员，安戈夫还表（biǎo）示，该协会正在（zài）向（xiàng）澳大（dà）利（lì）亚政府申请（qǐng）一项价值（zhí）8600万澳元的“复苏计划”，包（bāo）括（kuò）给葡萄（táo）园主的扶持资金3000万澳元，用于支持出口（kǒu）的3600万澳元以及（jí）国内（nèi）营销（xiāo）活动的（de）2000万澳元。
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