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　　吴谦表示，太空是人类共同的财富。太空（kōng）安全是（shì）国（guó）家建设和社（shè）会发展的战（zhàn）略保障。推进军事航天部队建设（shè），对（duì）提高安全（quán）进出和（hé）开放利用太空能力、增（zēng）强太空危机管控和综合（hé）治（zhì）理效能、更好和平利用太空具有（yǒu）重要意义。中方（fāng）的太空政策（cè）清晰（xī）明（míng）确，我（wǒ）们一向（xiàng）坚持和平利用太（tài）空（kōng），愿同所有（yǒu）和平利用（yòng）太空的国家一（yī）道，加强交流、深（shēn）化合作（zuò）、为维护太空持久（jiǔ）和平与共同安全作出贡献。

　　对于产能问题，我们要从经济规律（lǜ）出发，客观、辩证看（kàn）待。在市场经济条件下（xià），供需（xū）平（píng）衡是相对的、不平衡是（shì）普遍（biàn）的，适度的产大于需（xū）有利（lì）于（yú）市场竞争和优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍存（cún）在（zài）。有些方面把产能问（wèn）题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这（zhè）是站不住（zhù）脚（jiǎo）的。中国每年（nián）大量进口（kǒu）芯（xīn）片、飞（fēi）机、大豆、原油（yóu）等（děng）商品，那么这些商品的出（chū）口国（guó）难（nán）道都产能（néng）过剩了（le）吗？

　　在经（jīng）济（jì）全球（qiú）化（huà）背景下，供给（gěi）和需求都具有全球（qiú）性（xìng）。不同国家（jiā）在各自（zì）强项产业的产能大一些，在（zài）其（qí）他产业的产能小一些，这是由（yóu）各国（guó）的比较优势（shì）决定的。只有加（jiā）强合作，才（cái）能共同发展（zhǎn）。据国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将是2023年（nián）全球销量的3倍（bèi）多。在（zài）推（tuī）进绿（lǜ）色低碳转型发展（zhǎn）的（de）进程中，电动汽车等新能源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着海（hǎi）量市场需（xū）求（qiú），这将是各国发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新（xīn）能源产（chǎn）业（yè）持续发（fā）展、持（chí）续提供优（yōu）质（zhì）产能，不仅满足（zú）自身高质量发展需要，也对全球应对（duì）气候变化和绿色（sè）低碳（tàn）转（zhuǎn）型作（zuò）出重要贡献。